無炭復(fù)寫票本收據(jù)送貨單這玩意兒，說白了就是一張紙能當好幾張用，不用墊復(fù)寫紙也能留下字跡。這東西在咱們?nèi)粘Ｉ詈妥錾饫镱^特別常見，尤其是一些需要留底、對賬、交接的場合，用起來特別順手。

先說小店鋪和攤販。比如你家樓下的小超市，老板進貨的時候，送貨的搬來一箱箱飲料零食，總不能空口說白話吧？這時候送貨單就派上用場了。送貨的人寫一張，底下墊著復(fù)寫層，撕下來一聯(lián)自己留著當憑證，另一聯(lián)給超市老板。兩邊的數(shù)量、價格寫得明明白白，誰也別想賴賬。要是月底結(jié)賬發(fā)現(xiàn)對不上數(shù)，翻出這些單子一查就清楚。

菜市場里賣菜的也用得上。有些攤主給飯店送貨，早上送五十斤青菜、三十斤土豆，當場結(jié)賬還好說，要是月結(jié)的，就得靠這個復(fù)寫單子記賬。飯店后廚收貨的人簽個字，雙方各拿一聯(lián)，月底拿著這沓單子算總賬，省得扯皮。這可比手寫兩遍方便多了，還不用擔心第二遍抄錯數(shù)。

再說說物流快遞行業(yè)?？爝f小哥每天送那么多包裹，收件人簽收的時候，用這種復(fù)寫單特別省事。上面一聯(lián)貼包裹上，中間一聯(lián)給客戶，底下那聯(lián)拿回公司存檔。萬一客戶說沒收到貨，快遞公司翻出存根就能查證。特別是貴重物品，簽收時更要留好底，不然丟了東西誰都說不清。

工地上的材料交接也離不開這個。鋼筋水泥運到工地，保管員要清點數(shù)量，送貨司機拿著復(fù)寫單讓他簽字。施工單位、材料商、運輸隊各拿一聯(lián)，以后工程結(jié)算的時候，這些單子就是鐵證。要是沒這個，回頭材料商說送了100噸，工地非說只收到80噸，那可就亂套了。

還有維修服務(wù)行業(yè)。空調(diào)師傅上門加氟利昂，寫完維修單讓客戶簽字，復(fù)寫的那聯(lián)留給客戶當保修憑證，公司那聯(lián)拿回去錄入系統(tǒng)。下次客戶保修時一查存根，就知道上次維修日期和項目，該收費還是該免費保修，都有白紙黑字寫著。

就連學校食堂進貨也用這個。每天清早送菜的車來，食堂阿姨要核對斤兩，在復(fù)寫送貨單上注明"收到10斤西紅柿，其中2斤爛的拒收"，雙方簽字認可。月底結(jié)賬時，食堂就能按實際收貨數(shù)量付款，不至于當冤大頭。

這種單子最大的好處就是省時間。以前沒復(fù)寫功能的時候，會計要手寫三遍同樣的內(nèi)容，現(xiàn)在一次按壓就搞定。而且復(fù)寫的字跡不容易篡改，比單純撕張紙讓對方抄寫要靠譜得多。特別是遇到糾紛的時候，幾聯(lián)單子一對筆跡和復(fù)寫痕跡，真假立辨。

現(xiàn)在雖然有些企業(yè)用電子系統(tǒng)，但很多場合還是離不開紙質(zhì)復(fù)寫單。比如給農(nóng)村小賣部送貨，老人家不會用智能手機；工地信號不好掃不了二維碼；菜市場濕手濕腳的沒法操作觸摸屏……這時候還是這種老式復(fù)寫單最實在，不怕沒電不怕沒網(wǎng)，寫完了往兜里一塞就能走。

說到底，無炭復(fù)寫票本收據(jù)送貨單就像個老實巴交的見證人，不聲不響地把交易過程記錄下來。可能它看起來土里土氣的，但在很多行當里，少了它還真的玩不轉(zhuǎn)。從街邊煎餅攤到大型超市，從快遞小哥到建筑工地，這套復(fù)寫紙的發(fā)明，確實讓咱們的日常買賣省了不少麻煩事。